10月31日,广州地铁七号线二期项目洪圣沙、大沙东车站完成“三权”移交运营部门。至此,由中铁北京局承建的深井、长洲、洪圣沙、大沙东车站全部完成“三权”移交,进入运营调试阶段,为年底开通初期运营奠定了坚实基础。
广州地铁七号线二期线路起于大学城南站,向北延伸至燕山站,全长约21.9公里,均为地下线,途经番禺区、黄埔区,设有换乘站8座,将衔接4条既有线、4条规划线。
自开工建设以来,项目部根据施工形势,科学筹划,合理安排,倒排工期,明确施工目标,配足配齐所需劳动力,将施工任务逐级进行分解,克服了调试工期紧、任务重、施工交叉面多等困难,强有力的推进施工生产进度,最终完成各项调试工作。
七号线贯通番禺、黄埔两区,是串联广州东部片区南北方向的重要交通走廊。该项目的顺利建成,将对加强“新”“老”黄埔联接、方便群众绿色快捷出行、增强广州核心引擎功能、提升广佛全域同城化水平、促进粤港澳大湾区建设、打造“轨道上的大湾区”发挥重要助推作用。(作者:闫星 编辑:史佯平)